新しい車に誰かが少し傷をつけてしまいました。ほんの小さな傷です。塗装を直したいのですが、残念ながらオリジナルの工場塗装です。そこで質問です。工場塗装とタッチアップペイントの違いは何ですか?
「オリジナルカーペイント」、別名「工場塗装」または「OEMペイント」は、「再塗装」、別名「修理塗装」とは異なります。どちらのタイプも、車の表面における外観と耐腐食性の要件を満たしていますが、塗装方法は大きく異なります。
工場塗装は、ロボットシステムによって自動的に行われるため、塗料の粘度などのパラメータが固定され、一貫性があり、優れた塗装品質が得られます。一方、タッチアップペイントは、通常、制御の少ない環境で手作業で塗布されるため、全体的な仕上がり品質はわずかに低くなる傾向があります。これは、塗料自体が悪いからではなく、塗布条件によるものです。
工場から車に付属している塗装は、間違いなく最高です。しかし、日常の使用中に小さな傷やへこみは避けられません。損傷が非常に小さい場合は、研磨だけで再び綺麗に見える可能性があります。非常に小さな点については、タッチアップペンでも対応できます。
フロントバンパーとリアバンパーについては、プラスチック製なので工場塗装を気にする必要はありません。金属部分については、必要がない限り再塗装しない方が良いでしょう。金属が露出しておらず、錆びる危険性がなければ問題ありません。再塗装された部分は、時間の経過とともにわずかな色の違いが生じる可能性があります。したがって、慎重に運転するのが最善ですが、再塗装が必要になった場合は、評判の良い修理工場に行くべきです。費用は高くなるかもしれませんが、通常、職人の技術はずっと優れています。
傷がプラスチック部分にある場合は、MR SPRAY PAINTS「バンパーブラック」シリーズを使用して、自分で軽くスプレーして再着色することができます。金属またはアルミニウム部分にある場合は、小さな点はタッチアップペンで修正できますが、広い範囲は専門家に対応してもらう必要があります。金属に露出したプライマーは錆びの原因となる可能性があるためです。
広い範囲ではなく小さな範囲を再塗装する場合、板金工場ではフィラー(パテ)を塗布することがよくあります。当社のMR Spray Paintsプライマーは、パテを最高の状態でサポートし、ひび割れや剥がれを防ぎます。
工場塗装はロボットによって塗布され、精密に制御され、高温で焼き付けられ、複数の層で構築されるため、均一な膜厚が得られます。一方、再塗装は手作業でスプレーされるため、品質は主に塗装者のスキルに依存します。
当社の製品は、プロの修理技術者をサポートするように設計されており、高精度な色再現性、刷毛塗りまたはスプレーによる簡単な塗布、自動車の再塗装作業に最適
新しい車に誰かが少し傷をつけてしまいました。ほんの小さな傷です。塗装を直したいのですが、残念ながらオリジナルの工場塗装です。そこで質問です。工場塗装とタッチアップペイントの違いは何ですか?
「オリジナルカーペイント」、別名「工場塗装」または「OEMペイント」は、「再塗装」、別名「修理塗装」とは異なります。どちらのタイプも、車の表面における外観と耐腐食性の要件を満たしていますが、塗装方法は大きく異なります。
工場塗装は、ロボットシステムによって自動的に行われるため、塗料の粘度などのパラメータが固定され、一貫性があり、優れた塗装品質が得られます。一方、タッチアップペイントは、通常、制御の少ない環境で手作業で塗布されるため、全体的な仕上がり品質はわずかに低くなる傾向があります。これは、塗料自体が悪いからではなく、塗布条件によるものです。
工場から車に付属している塗装は、間違いなく最高です。しかし、日常の使用中に小さな傷やへこみは避けられません。損傷が非常に小さい場合は、研磨だけで再び綺麗に見える可能性があります。非常に小さな点については、タッチアップペンでも対応できます。
フロントバンパーとリアバンパーについては、プラスチック製なので工場塗装を気にする必要はありません。金属部分については、必要がない限り再塗装しない方が良いでしょう。金属が露出しておらず、錆びる危険性がなければ問題ありません。再塗装された部分は、時間の経過とともにわずかな色の違いが生じる可能性があります。したがって、慎重に運転するのが最善ですが、再塗装が必要になった場合は、評判の良い修理工場に行くべきです。費用は高くなるかもしれませんが、通常、職人の技術はずっと優れています。
傷がプラスチック部分にある場合は、MR SPRAY PAINTS「バンパーブラック」シリーズを使用して、自分で軽くスプレーして再着色することができます。金属またはアルミニウム部分にある場合は、小さな点はタッチアップペンで修正できますが、広い範囲は専門家に対応してもらう必要があります。金属に露出したプライマーは錆びの原因となる可能性があるためです。
広い範囲ではなく小さな範囲を再塗装する場合、板金工場ではフィラー(パテ)を塗布することがよくあります。当社のMR Spray Paintsプライマーは、パテを最高の状態でサポートし、ひび割れや剥がれを防ぎます。
工場塗装はロボットによって塗布され、精密に制御され、高温で焼き付けられ、複数の層で構築されるため、均一な膜厚が得られます。一方、再塗装は手作業でスプレーされるため、品質は主に塗装者のスキルに依存します。
当社の製品は、プロの修理技術者をサポートするように設計されており、高精度な色再現性、刷毛塗りまたはスプレーによる簡単な塗布、自動車の再塗装作業に最適